Многие жители Адмиралтейского района, а также гости города, сталкиваются с весьма неудобно спроектированной и установленной подъемной конструкцией.
«Ниже на фотографиях 4 парных аппарели, установленных на Ново-Московском мосту через Обводный канал, на которые были не однократно зафиксированы жалобы» — сообщает в социальных сетях «Парфёновская улица».
«Аппарели представляют собой закреплённые на ступенях металлические детали. В данном случае проблема в неверно спроектированной и установленной модели:
— детали перекрывают лишь 1 из 2 ступенек и не доходят до проезжей части,
— детали установлены под труднопреодолимыми углами около 30°—60°,
— детали расположены на пути основного пешеходного потока.
КРТИ сообщает, что аппарели предназначены «для подъема тележек, колясок, велосипедов и других мобильных средств передвижения»» — рассказывает «Парфёновская улица».
Далее ссылка из статьи группы «Парфёновская улица»:
«Жители возмущаются таким «положением дел»: «Уважаемые соседи, просто оцените, насколько вам было бы удобно перемещать по этим аппарелям что-либо? Кажется, что проще уж руками поднять вещь сразу на две ступеньки, чем пользоваться этими «вспомогательными« приспособлениями. Или же пройти или проехать по краю проезжей части, что и вынуждены делать некоторые.
Этот пешеходный переход ежедневно преодолевают тысячи людей. Многие из них испытывают неудобства от необорудованного спусками перехода, а также подвергают свои жизни опасности из-за его конструкции.
На него не заехать на кресле-каталке, на него трудно затащить детскую коляску, чемодан, самокат, велосипед, на него непросто подниматься пожилым людям, родителям с малыми детьми и не только, особенно в условиях льда и снега.»
«Нахождение аппарелей на пути основного пешеходного потока затрудняет переход даже людям без груза: они вынуждены обходить детали и внимательно смотреть вниз, вместо того чтобы смотреть по сторонам при пересечении многополосной дороги» — информирует вышеуказанный источник.
«Нормальные обустроенные спуски в этом месте — актуальная тема: только за последние 15 месяцев на портале «Наш Санкт-Петербург» появилось 9 просьб жителей оборудовать занижение в соответствии с нормативами — объясняет «Парфёновская улица»:
«В порядке рассмотрения обращений представители государственной организаций проводят осмотры, составляют акты, фиксируют проблему и… ничего больше! Хоть проект разработали, но только для низовой стороны моста (ниже по течению канала), а как же верховая? Так или иначе, факт: в адресную программу этот объект не включают уже несколько лет, несмотря на прямые обращения граждан» — сообщает вышеуказанный источник.
