Хлебные амбары Александро-Невской лавры берут начало своей истории в середине 19 века и расположены в начале набережной Обводного канала Санкт-Петербурга.
Выполнены амбары по проекту архитекторов: Гемилиан А. П., Брандт К. И. Их строительство стоило от 20 до 30 тыс. руб. каждый (впоследствии амбары стали сдаваться в аренду хлеботорговцам, плата составляла 1100 руб в год).
Лаврские амбары были частью огромного речного порта. Большое здание стояло и на месте современной площади у моста Александра Невского, принадлежало оно тоже Лавре. Два десятка амбаров стояли вдоль Невы на нынешней Синопской наб., за Монастыркой до Обводного находилось еще полтора десятка амбаров. Десяток амбаров был и с другой стороны Шлиссельбургского тракта. Пять амбаров стояло по Обводному каналу.
Отметим, что Александро-Невская Лавра, которая была заложена Петром I в 1710 гг., была не только религиозным, но и светским учреждением, вовлеченным в разносторонние части жизни Санкт-Петербурга. По указанию Николая I в 1847 г. было положено начало строительства амбаров для хранения хлеба, который привозили по воде в столицу Российской империи — собственно по этой причине амбары и находились на территории порта.
Территорией, на которой предполагалось возвести 56 амбаров, владела Александро-Невская Лавра. Вернее, левый берег реки Невы между Черной речкой (сегодня — р. Монастырка) и Обводным каналом, строительство которого в рассматриваемой зоне было закончено в начале XIX века, а также треугольный участок вдоль Невы (современная Синопская наб.) на правом берегу Черной речки до Амбарной улицы, позднее упраздненной (сегодня здесь пролегает выезд с Синопской набережной на площадь Александра Невского).
Первоначальный чертеж проекта амбаров с отображением продольных и поперечных фасадов, профилей и планов фундаментов был одобрен Общим присутствием Департамента проектов и смет 22 апреля 1847 г. В РГИА также хранится копия проекта с автографом Старшего архитектора А. П. Гемилиана, датированная 27 июня 1847 г. (РГИА ф. 815 оп. 12 д. 119) Александр Петрович Гемилиан (1811-1881) окончил Академию Художеств в 1834 г. В ноябре 1845 г. получил звание академика «по известным произведениям и познаниям его по части архитектуры».
По проекту Гемилиана, амбары имели классический стиль. Длина амбара составляла 30 саженей, ширина 5 саженей. На поперечном фасаде один арочный вход с пандусом — высотой вровень с цоколем здания, для удобства ввоза хлебных кулей. На продольном — 13 входов с аналогичным оформлением. Вертикальную упорядоченность строению придают пилястры по углам, а также между всеми боковыми входами.
Фасады выполнены из красного кирпича, двускатная крыша над ордерным карнизом держится на железных стропилах и покрыта кровлей из листового железа. Также фасад по горизонтали опоясывает карниз, отделяющий первый этаж от второго полуэтажа. Над каждым входом на этот карниз опирается рустованный архивольт. Над карнизом над каждым входом — окно второго полуэтажа, ограниченное сверху архивольтом.
Под фундаментом, устроенном на сваях, дополнительное укрепление в форме арок. Высота кирпичного фасада каждого амбара от уровня земли 3 сажени 1 аршин и 12 вершков. Высота крыши на плане не указана. Сроки строительства были определены строго. 56 амбаров планировалось построить за 4 года.
Согласно первоначальному плану местности, амбары №№ 1-12 длиной 20 саженей должны быть построены вдоль Невы (нумерация от Обводного канала). Прочие амбары, длиной 30 саженей, располагались следующим образом: №№ 13-20 чуть отдалены от Невы, т.е. по другую сторону Шлиссельбургского шоссе (с 1952 г. — проспект Обуховской обороны), а №№ 21 и 22 стоят вдоль Обводного канала. Современные адреса: амбар № 21 — набережная Обводного канала, 5а, лит. А; № 22 — набережная Обводного канала, 5, лит. В.
Из переписки Департамента искусственных дел Главного управления путей сообщения и публичных зданий с III отделением 1 Округа Окружного Управления, строительные работы начались 1 августа 1847 г., и к концу года были вчистую окончены первые шесть амбаров. В плане на 1848 г. стояли следующие 16.
К концу 1848 г. амбары №№ 7-12 закончены в черновую, в начале зимы осталось установить железные стропила и покрыть кровлей; на №№ 13 и 14 стены вывели под окна второго полуэтажа и укрыли на зиму, отложив окончание работ на следующий год «дабы не подвергнуть стены повреждению от неизбежной осадки фундаментов, устроенных на сваях, набитых в болотистый грунт и заваленных свежеподсыпанной землею». На амбарах №№ 15-22 работы находились на этапе земли. В тот же период параллельно решался вопрос об обустройстве набережных и деревянных пристаней на Неве.
Итоги работ в 1849 г. — амбары №№ 13-20 окончены вчистую, на №№ 21 и 22 окончена каменная кладка. Продолжаются работы по насыпи земли на набережной Невы.
Как следует из письма № 4901 от 08 декабря 1849 г. из ГУПС в Правление 1 Округа Путей сообщения, в 1850 г. по приказу монарха предполагалось строительство 13 амбаров на правом берегу Черной речки, там, где сегодня транспортная развязка моста Александра Невского.
В ответ на это Лавра в лице Митрополита Новгородского и Санкт-Петербургского ходатайствовала об отсрочке, чтобы снести свои строения, расположенные на данной территории (что заняло бы все лето 1950 г.), перенести пивоваренный завод и закончить 36-саженный корпус для переселения в него священнослужителей, живущих в рассматриваемой под застройку амбарами зоне. Летом 1850 г. таковая была получена — до лета 1851 г. (ЦГИА ф. 921 оп.91 д. 222).
По состоянию на конец лета 1853 г., здесь все еще 22 готовых амбара. В то время на этой территории уже активно работает «Невская хлебная пристань», раскинувшейся вдоль берега Невы в Рождественской и Каретной частях Санкт-Петербурга. Ее развитие было молниеносным.
Также власти успешно борются с самоустроенными «рогоженными балаганами», портящими вид пристани, налаживают процесс упорядочивания торговли хлебом, т.е. решают вопрос о возведении каменных хлебных магазинов — казенных и частных — взамен деревянных. Еще 15 каменных амбаров должны быть построены в течение следующих 4 лет.
Летом 1854 года по ведомости здесь зарегистрировано 37 частных владельцев каменных и деревянных хлебных магазинов. На месте, где предполагается строение новой очереди амбаров, находятся частные лесные биржи, что несколько задерживает стройку, пока идет процесс выяснения принадлежности земель.
Однако, в документах за 1857 г. уже говорится о готовых 38 амбарах, причем в ключе отсутствия необходимости строить еще 10 амбаров из-за низкого спроса на уже существующие. По утверждению Александро-Невской Лавры, в чьем ведении находились амбары, и которая сдавала их в аренду за 1150 руб. в год, в 1857г. восемь из 38 оставались незанятыми. То есть, их строительство было бы экономически невыгодно. Лавра предпочла использовать свободные места для других нужд. Ввиду чего строительство новых амбаров было временно отложено. (ЦГИА ф. 921 оп. 9 д. 240)
Из планов данной части Санкт-Петербурга начала XX века следует, что все 56 амбаров так и не были построены. Основная их масса протянулась вдоль берега Невы, меньшая — по другую сторону Шлиссельбургского проспекта, и 5 амбаров — вдоль Обводного канала.
К моменту Февральской революции 1917 г. Александро-Невская Лавра находилась на вершине своего двухвекового развития. Лаврский капитал в это время достигал 1 800 тыс. руб. В 1916 г. доход только от арендных статей составил 369 тыс. руб. Обители принадлежали сдаваемые в аренду 14 жилых домов на близлежащих проспектах и улицах, а также 41 амбар, 60 кладовых и 4 подвала на набережной Невы.
Кроме того, лаврской собственностью являлись 103 земельных участка в городе, 51 десятина земли и водяная мельница в имении Серафимово Лужского уезда Петербургской губернии (РГИА. ф. 815, оп. 11–1917, д. 65, л. 59; Зыбковец В. Ф. Национализация монастырских имуществ в Советской России (1917–1921 гг.). М., 1975. С. 200, 202–203.).
Однако, в связи с политическими процессами, положение Лавры стремительно ухудшалось. 13 января 1918 г. Народный комиссариат государственного призрения издал распоряжение о реквизиции жилых помещений Лавры и покоев митрополита для своих нужд под богадельни и приюты. (РГИА. Ф. 815, оп. 11–1918, д. 96, л. 1).
На следующий день на имя настоятеля епископа Прокопия поступило официальное отношение наркома Коллонтай: «Вследствие постановления народного комиссара о реквизиции всех жилых и пустующих помещений со всем инвентарем и ценностями, принадлежащих Александро-Невской Лавре, настоящим предписывается Вам сдать все имеющиеся у Вас дела по управлению домами, имуществами и капиталами Лавры уполномоченному лицу от Министерства государственного призрения, по предъявлению им соответствующего документа». (Церковные ведомости (Прибавления). 1918. № 1. С. 26).
В дни Октябрьской революции на всех фронтонах амбаров были начертаны революционные лозунги. Надписи виднелись в годы НЭПа и первой пятилетки. Еще перед войной в амбарах хранилось зерно. (Из воспоминаний Ольги Бергольц).
Так началась национализация лаврского имущества. В 1920 году весь комплекс был взят под охрану государства как памятник архитектуры. Амбары продолжали исполнять свою функцию. Зерно в них хранилось вплоть до начала Великой отечественной войны 1941-1945 гг.
После Великой Отечественной войны сначала была снесена та часть амбаров. которые закрывали лавру с Невы. При строительстве моста Александра Невского была снесена еще часть. Сейчас сохранились только амбары вдоль Обводного канала.
Может быть интересным:
Группа жителей окрестностей Обводного канала — https://vk.com/obvodniyspb
Телеграм-канал «Я люблю Васильевский остров» — https://t.me/iLoveVOspb
Старинные фотографии Петербурга — группа «Петербургская старина»