Правление ОАО «РЖД» одобрило концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Петербурга, которая направлена на улучшение пригородных и внутригородских пассажирских перевозок.
Концепция предусматривает строительство девяти новых транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые объединят маршруты пригородных электричек с пятью линиями метрополитена города. Реконструкции подвергнутся Московское, Балтийское, Выборгское и Сестрорецкое ж/д направления.
Планируется строительство дополнительных путей и новой линии Сертолово — Левашово протяженностью 6,5 км, соединительной линии Шоссейная — аэропорт «Пулково» — Лигово протяженностью 11,7 км, входящей в маршрут Белоостров – Ораниенбаум, и создание второго диаметрального маршрута Токсово — Гатчина-Варшавская.
Утвержденная стратегия развития предусматривает строительство двухпутного Северо-Восточного обхода Петербурга по линии Павлово-на-Неве — Орехово протяженностью 85 км и Юго-Западного обхода по линии Владимирская — Бронка протяженностью 74 км, чтобы вывести грузовое транзитное движение за пределы Санкт-Петербурга. К 2030 году также предусмотрено частичное перераспределение сортировочной работы по грузовым потокам со станции Сортировочный-Московский на станции Шушары и Волховстрой.